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无人驾驶/ADAS
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无人驾驶/ADAS
AI 驱动,Arm 加速实现软件定义汽车的未来
作为汽车行业迈向未来的基石,Arm 始终立于 SDV 技术革新的前沿。凭借全面的安全功能、开放的标准化平台和强大的生态合作,Arm 将继续推动汽车行业的安全性和可靠性,为未来的 AI 赋能 SDV 提供稳固支持。 ...
Arm
2024-11-28
无人驾驶/ADAS
软件
无人驾驶/ADAS
停发工资?纵目科技回应:这个情况基本不属实
纵目科技方面回应称,公司目前运营正常,员工社保公积金也在正常缴纳。由于业务资金调整,公司对员工整体薪资进行了短期调整,预计在1至2个月后,随着营收款入账,会对员工的薪资进行补偿。 ...
综合报道
2024-11-27
无人驾驶/ADAS
机器人
无人驾驶/ADAS
华为高端局:手表2万多,电动车100多万,都是谁在买?
在华为Mate品牌盛典上,除了备受瞩目的Mate 70系列手机外,华为还推出了两款高端新品——HUAWEI WATCH ULTIMATE DESIGN非凡大师系列手表和尊界S800豪华轿车。这两款产品以其卓越的设计和性能,再次彰显了华为在高端市场的雄心。 ...
综合报道
2024-11-27
可穿戴设备
汽车电子
新能源
可穿戴设备
直连V2X与网联V2X:车联网成功的双轮驱动
ITSA报告对当前的V2X应用进行了分析,并对两个关键的V2X部分进行了展望——使用5.9GHz频谱的直连V2X和使用4G LTE和5G蜂窝通信的网联V2X。此外,该报告还对未来在5.9GHz当前30MHz带宽限制之外的扩展进行了展望。 ...
Egil Juliussen
2024-11-27
汽车电子
无人驾驶/ADAS
物联网
汽车电子
Arm Tech Symposia年度技术大会:诠释面向AI的三大支柱,与生态伙伴携手重塑未来
本届大会以“让我们携手重塑未来”为主题,聚焦生成式人工智能 (AI)、边缘 AI、大语言模型 (LLM)、芯粒 (Chiplet) 技术、AI 基础设施、智能驾驶等前沿科技,旨在推动 AI 技术在 Arm 生态系统中展开进一步的交流与合作。 ...
Arm
2024-11-20
EDA/IP/IC设计
人工智能
物联网
EDA/IP/IC设计
特朗普或放宽自动驾驶汽车限制,特斯拉“完全无人驾驶”步入快车道
如果新的法规能够实施,特斯拉毫无疑问将能够更自由地部署其无人驾驶技术,从而推动无人驾驶出租车(如Cybercab)的大规模生产。 ...
综合报道
2024-11-18
人工智能
无人驾驶/ADAS
人工智能
比亚迪推出4nm工艺定制座舱芯片BYD 9000,多款车型搭载
业界分析指出,BYD 9000芯片在规格上与联发科的车规级智能座舱芯片MT8673有着诸多相似之处,这引发了市场关于比亚迪与联发科之间可能存在合作关系的猜测。 ...
综合报道
2024-11-18
汽车电子
中国IC设计
新能源
汽车电子
V2X技术提速,铺平高阶自动驾驶发展之路
在V2X技术中,基于蜂窝网络的车联网(C-V2X)凭借其广域覆盖和低延迟的特点,成为实现车与车、车与路侧基础设施之间通信的首选技术。 ...
MathWorks
2024-11-13
软件
汽车电子
无人驾驶/ADAS
软件
松下汽车电子系统与Arm携手推进软件定义汽车标准化
松下汽车电子系统株式会社(PAS)与Arm近日宣布达成战略合作,共同推进软件定义汽车(SDV)架构的标准化。 ...
松下汽车电子系统株式会社
2024-11-13
汽车电子
无人驾驶/ADAS
业界新闻
汽车电子
在波动市场中寻求增长,莱迪思聚焦AI与安全市场的新机遇
中国市场对于Lattice而言不仅是至关重要的战略市场,更是其全球业务不可或缺的一部分。他提到,Lattice在中国的业务历史已超过30年,作为首批进入中国市场的半导体企业之一,Lattice已经建立了专门的本地团队,这些团队不仅深入理解并服务中国市场,还致力于为中国客户量身打造解决方案。 ...
夏菲
2024-11-11
FPGAs/PLDs
无人驾驶/ADAS
物联网
FPGAs/PLDs
售价81.49万元!小米SU7 Ultra成纽北最速四门车,吊打保时捷特斯拉
小米SU7 Ultra以6分46秒874的成绩刷新了纽北尘封7年的最速四门车圈速纪录,代表中国品牌首次拿下“纽北全球最速四门车”的桂冠,也让中国车第一次站在了世界之巅。 ...
EETimes China
2024-10-30
汽车电子
新能源
定位导航
汽车电子
奥迪集成恩智浦先进的Trimension UWB产品组合
· 奥迪采用了恩智浦Trimension NCJ29Dx系列超宽带(UWB)精密测距IC,增强其全新高端电动平台(PPE)的智能、无感数字钥匙功能;· Trimension NCJ29Dx系列旨在提供强大、精确和安全的测距和连接,满足全球汽车OEM遵循车联网联盟(CCC)的标准部署智能安全门禁的需求;· 奥迪与保时捷联合开发的PPE为下一代电动汽车奠定了基础 ...
恩智浦
2024-10-29
无线技术
无人驾驶/ADAS
汽车电子
无线技术
如何设计经济高效、安全可靠的汽车eCockpit解决方案
微电子和软件技术的快速发展正在深刻地改变车载娱乐中控和安全系统设计,重新定义驾驶体验。 ...
Jim Bridgwater
2024-10-28
处理器/DSP
汽车电子
无人驾驶/ADAS
处理器/DSP
四家FD-SOI大厂,最近进展如何?
当前全球FD-SOI技术的主要参与者包括Soitec、GlobalFoundries、三星电子、意法半导体等公司,它们在FD-SOI技术的研发和商业化方面投入了大量资源,目前行业的进展如何? ...
刘于苇
2024-10-26
制造/封装
EDA/IP/IC设计
汽车电子
制造/封装
半导体行业将在2028年前后突破万亿美元,钱从哪里来?
尽管在2030年之前,半导体市场不能一直保持稳定增长,但IBS CEO Handel Jones表示,生成式AI将影响70%以上的半导体市场,并让市场在2030年重新实现强劲增长,达到近1.3万亿美元…… ...
刘于苇
2024-10-25
市场分析
制造/封装
人工智能
市场分析
港股最大科技IPO!地平线正式在香港交易所主板挂牌上市,募资54亿港元
目前地平线核心产品涵盖了车规级AI芯片、AIoT边缘AI芯片和AI计算平台等,为智能驾驶和AIoT领域提供全场景智能解决方案,已获得27家OEM(42个OEM品牌)采用,已应用于290款车型,且中国十大OEM均已选择地平线的智驾解决方案。 ...
综合报道
2024-10-24
无人驾驶/ADAS
人工智能
无人驾驶/ADAS
长城汽车魏建军:中国电车没有核心技术,只有产业链领先
魏建军的观点在业内引起了广泛共鸣,但也有许多行业专家提出了反驳意见。他们认为魏建军是在为长城汽车在新能源市场的表现不佳找借口…… ...
综合报道
2024-10-21
汽车电子
新能源
无人驾驶/ADAS
汽车电子
小马智行赴美IPO,目标冲击“全球Robotaxi第一股”
截至2024年8月底,小马智行已累积超过3500万公里的自动驾驶路测里程,其中无人化自动驾驶测试里程超350万公里。目前,小马智行已向超6万名用户提供超百万次的出行服务,用户服务满意度反馈为4.9分(满分5分)。 ...
综合报道
2024-10-18
无人驾驶/ADAS
业界新闻
无人驾驶/ADAS
国家安全部通报:国内企业沦为“牵线木偶”,为境外企业非法地理测绘
在经济利益的诱惑驱使下,B公司完全沦为A公司的“牵线木偶”,而其所具有的测绘资质也为A公司在我国境内非法获取测绘数据起到了掩护作用。多项测绘数据属于国家秘密,而且测绘所得数据已经被转移出境。 ...
综合报道
2024-10-17
无人驾驶/ADAS
业界新闻
无人驾驶/ADAS
理想汽车百万台量产车下线,成为中国首家百万规模新势力
得益于市场规模迅速扩大、企业经营效率持续提升,理想汽车成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企,是首个实现盈利的新势力车企,也是最年轻的胡润世界500强企业。 ...
综合报道
2024-10-15
汽车电子
人工智能
无人驾驶/ADAS
汽车电子
没有方向盘和踏板!特斯拉CyberCab是未来蓝图?还是“画大饼”?
自动驾驶的未来并不在于特斯拉CyberCab,也不在于取消踏板、方向盘这种物理式的创新设计改变,而在于罗兰贝格所定义的Robotaxi商业化的五大核心要素。而特斯拉CyberCab仅向我们描绘了一张新的出行模式的“蓝图”,但何时落地仍挑战重重。 ...
张河勋
2024-10-12
人工智能
无人驾驶/ADAS
汽车电子
人工智能
基于GPU器件行为的创新分布式功能安全机制为智能驾驶保驾护航
随着汽车智能化程度的快速提高,大量新的处理器和系统级芯片(SoC)被广泛引入到车辆中,无论是在驾驶还是座舱等场景,无论采用域控制器模式还是新兴的中央控制单元模式,都无一例外地 ...
商瑞 陈娇
2024-10-11
处理器/DSP
汽车电子
无人驾驶/ADAS
处理器/DSP
【AEIF 2024】测试技术创新,如何助力汽车电子行业?
在汽车芯片测试领域面临着三大挑战,一是汽车智能化,二是汽车网联化,三是汽车电动化…… ...
刘于苇
2024-09-30
测试与测量
汽车电子
新能源
测试与测量
智能出行为功能安全创新带来全新的天地
所有智能出行系统产品都需要新的计算、通信和连接芯片的支撑,但是随之而来的是这些芯片的系统级故障或意外行为可能引起的危险。 ...
空军工程大学信息与导航学院四大队12队成明
2024-09-30
汽车电子
控制/MCU
通信
汽车电子
【AEIF 2024】智驾芯片头部效应依旧明显,国产芯片如何突围?
国产芯片厂商的大量崛起,为智驾芯片提供了更多选择,前十大供应商的占比从2023年的98.6%降到了94%,但仍然占有非常高的份额,头部效应依然明显。但国内中算力市场中,国外芯片厂商优势不明显,中算力行泊一体市场将成为国产芯片厂商的竞争高地。 ...
刘于苇
2024-09-30
汽车电子
无人驾驶/ADAS
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汽车电子
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何同学就盗用开源项目道歉,原作者:窃取他人成果,欺骗自己粉丝
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英国制裁10家中国企业,中国使馆严正交涉
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人工智能
国产AI芯片现状一窥:困境和成长 | Fabless行研系列 (Q4’24)
国际贸易
美国计划对200家中国芯片公司实施出口限制,外交部回应
控制/MCU
20家本土MCU上市企业三季度表现,旺季已提前来过?
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